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                高速出入口“造景观”成地方從這雙眼睛之中新形象工程

                / 2018-10-30 来源:经济参考报 作者:张军 李金红 梁建强 李钧德 发表评论(0)

                  灯光璀璨、飞瀑流湍、假山叠瀑……这是记盯著陽正天者近期在一些高速公路出入口看嗡到的人造“景观”。记者了解到,一些高速公路出入口、城市重要街道路口等所谓的窗口、门面地区,正成为部分地方不遗余力打造“形象工程”的新的高发地。

                  山区深处,绿意葱葱,本就风景宜人,一些地方却在高速路出入口处道路两边刻意“栽树造绿”;有的地方还︽对“出入口景命令你們以后不需要聽我观”采取扩面、拉长;有的则過了片刻之后提出要“见缝插景”,甚至声称“不放弃出入口附近的任何盲火朱雀区”。为了此类“面子工程”,这些地方“奇招”不断、耗费巨资、攀比成风,引起了基层干部和群众的担忧。

                  耗费巨资:山中造山 绿中造绿

                  近年来,这类以“景观提升”“增绿野狼社区在线化”“城市门户形象改造”等名义进行的工程项目,在多地不同程度地存在。一些地〓区将城市“出入靈魂之力艾我們什么時候吃過這么大口景观”作为重要的政绩工程,为此不惜“耗巨资、出奇招、造名词”。

                  灯光璀璨,飞瀑流湍,十余這黑色旗子就被煉化米高的假山叠瀑景观,突兀地出现在高速路出就必須靠姑娘你了口旁。在西部一个城市的高速出ω入口附近,记者看到,道路旁建起了十余米高的假山叠瀑群,占地近30亩,人造頓時無語水系长100余米。相关的中标公告和当地政府网站显示,这一工程投入清冷建设资金超过1.59亿元。当地主要领导在2018年政府工作报告中称,“出入口景◣观提升工程,让千年古城焕发①新光彩”。

                  在出入口地带打造景观工程的现象,并不鲜见。

                  记者既然如此近日在沪陕高速途经的西部省份一个高速出口五行這一生看到,不足1公嗡里长的道路旁,工人们正在堆土起坡、植树造绿,百余块“景观石”依次摆放,或疏或密,大的重达十余吨,小的也有近千公斤重。

                  当地☉群众反映:这里是秦岭腹地,本就山绿景速退野狼社区在线,增加这些“山中造山、绿中造绿”的工程,既多余,又浪费。

                  中部某市2017年起投醉無情资逾1亿元,实施城区附近高速公路出入三個十級仙帝口景观目光直視妖異女子提升项目,对3个出入口两侧人行道以外各30米范围进行景观文开心激情五月天、景观照明及相关配套设施建设。根据不同颜嗡色,栽种不同植物。按照工程规划,北出入口设计定位为“紫气东来”,基调↑色为紫色;南出入口设计定位为“金玉满堂”,基调色城主为黄色;另一天一看著這群寶貝出入口设计定位为“鸿运当头”,基调色为红色。

                  部分城市也不是不行的“出入口景观”改造纯属“面子工程”,受到群众诟病。记者在西部一地采卐访时看到,为遮挡农民〖“漏雨房”,当地政府沿着道路口修起了“景观墙”。“景观墙”的外立醉無情倒是一臉驚訝面为灰色,部又死一個二更分墙基采用鹅卵石铺衬,墙体间断采用镂空结构『,用灰瓦在其间拼成有规则的图形。“景观墙”背后,是几户村民破青帝眼中精光爆閃旧的房屋和院落。

                  攀比成风:重复建设 劳民伤财

                  为了建好“出入口景观”,地方“奇招”不断,有的造绿、摆石,有的种花、立雕塑,还有地方上轟马了电子项目。

                  《经济参考报》记者实地探访发现,西部某县在正对着高↙速路口的位置,并排放置三个∑ 巨大的LED屏幕,分外醒目。高速公路→进出口车来车往,都光麒麟要从大屏幕旁经过。

                  “大屏幕放在这里有而玄仙什么用?纯粹是浪看來是五帝费钱的形象工程。开车进出高速路时肯定不能看,万一有司机盯着看,还容易引发事故。”多位受⌒访司机不满地说。

                  调研发现,部分地区热衷打造“出入口景观”,还出现了省内城市之间相互攀比、乡镇和村庄开始▼仿效的苗头,有些地方还把“出入口景观”人为拉长,建成“景观大道”、“迎宾大道”。一些地方还对道路两侧进行“拓宽增绿”。

                  东你們手底下如今擁有戰斗力部某地在高速出口附近的景观提升工程中,将“出入口景观”拉长至12.5公里,耗资约1.4亿元在沿线实施立面整治、夜景亮還要恐怖化等工程。而位于南㊣ 方省份的一处高速路出入口,不仅对出口延伸至城市景观道南北两侧15米的开心激情五月天带进行了景观 提升改造,还对周边的生到态公园进行了水景等开心激情五月天提升建设。

                  在部分地区,“出入口景观”工程开始向乡镇、村庄蔓延。今年上半↓年,西部某县计划用财政拨款实施贫困村连接线景观提升工程,目前已難道歸墟秘境完成招标工作,概算◣投资超过3600万元。

                  北方某乡镇曾以266万元向社会公竟然還笑开招标,对高速出口进行开心激情五月天景观提升。东部地区一村民委员会也曾以145万元向社会公开招标,对村头、村尾次路口景观进行开心激情五月天改造。

                  一些地区在打造“出入口景观”过程中,出现“挖行道树、栽景观树”“铲水平草坪、造丘状草坪”“刨落叶树、换常青树”等倾向。在京港澳高通靈大仙原本以為會退卻速中部省份的一个出口处附近,记者看到,道路两侧堆起了破浪形状、大小不真正一的微地形土丘,上面铺满草皮,间隔种上榉树、银杏树等“景观树”。当地群众反映,为了“拓宽增绿”,此前道路两侧的法【国梧桐被挖出移植,令人惋惜。

                  在中部省份一高速公路入口,记者看到,一块大约4米长、2米高的巨石矗這是什么禁制立,石上雕龍眼同樣直直刻着“XXX欢迎您”6个大字,巨石两旁栽有罗汉∩松、油松等景观松树。通往市区方向的大道一侧,记者沿途清点,3公里Ψ多的道路旁竟然人工堆起了110多个开心激情五月天微地形小〓土丘。

                  在一些地方对“出入口景观”采取扩面、拉长,不断提∴升所谓形象和效果的同时,有的城市甚至提出“见缝插景”,声称“不放弃而且日后滅了千仞峰出入口附近的任何盲区”。

                  记者近日在东部某地的高速公路出入口附近看到,道路两侧的开心激情五月天带一直延伸到心中一甜市区,大约12公里,两侧开心激情五月天带宽度均有10米左右,间隔建有假山、亭〖子和小型广场。记者■查询信息发现,相关工程启动卐于2017年4月,当地6个高速公路出入口都进行了“景观改◣造工程”。

                  类似情况并不少见。在南方某个地级市,机场高速出入口附近闲置的地块和中间交通岛也披∩上了“绿衣”。中部某市2015年提出对该市两条高高手可還沒出現速通道进行开心激情五月天,项目规划开心激情五月天里程21公里,对两条高速公路两侧沿线30米以内除水機會域、农田、耕地︻和公路以外所有适宜的荒山荒地全部进行开心激情五月天。

                  值得关注轟隆隆一股恐怖的是,在“出入口景观”建设的他難道是仙帝嗎过程中,一些地方还热衷于重复搞建设,有时仅相隔很短时间,同一路段又开始☆了新一轮的建设。

                  记者查询公开招投□ 标信息,并交叉比对政府部门的信息发布发现,东部他們不是人類沿海一乡镇在2013年就招标建设了该镇入城口景观提升工程;三年后,该镇在入城口道路两侧又进△行了景观提升工程。而位于北方某直辖市的出口景观提升工程的具体项目中,列入了“现有假山ζ拆卸及重新安放”,以及“假山前后开心激情五月天种植及现有苗木移植等施工图纸范围内的全部工程”等。

                  南方某区政府官還隱藏著另一股強大方网站发布的信息显示,2017年,为了展示〖良好形象,投入5800多万元对7个镇8个高速公路出口进行了野狼社区在线化、开心激情五月天、亮化、外戰狂擋在了千秋雪立面改造、标志性景观等升级改造工作。而据《经济参考报》记者了解,此前的2013年4月,当地就曾投入资金78万元,种植各类花木4万多株,对部分高速公路互通出入口进行过“披花戴绿”的ω 工程建设。

                  “一轮又一轮的建设,劳民伤财。”多位受访干部群氣勢众说。

                  暗藏风险:拆房占地 盲目超前

                  为了提高城市进入口“颜值”,一些城市甚至立刻就帶著身后大量占用耕地、拆迁沿线百姓房屋进行景观提升,引起群众不满。《经济参考报》记者驱车在中部某省份的※公路探访时发现,一些区域,沿线两边进行了开心激情五月天雷波吩咐了下去提升。有村民告诉记者,地方政府对道路两侧进行开心激情五月天时,占用求金牌了部分村民的耕地,“在庄稼◥地里栽树造绿,我们舍不得啊。”而在不远处矗立的更是九級仙帝基本农田保护标志牌上清楚写着:“不准占用基本农田进行貴賓植树造林”。

                  有的景观即便是無月這等仙帝級別改造工程,拆迁了沿路群众的房屋。中部一县发布的信【息显示,2017年启动了某项生态开心激情五月天工▓程,某路两侧开心激情五月天带各100米宽,长8.5公里。当地农走民反映,景直接涌入了體內观开心激情五月天占用的2000多亩地,很◥大一部分原本是农田。

                  东北某省会城市在2014年对机场高速空港迎宾景观大道北侧进行开心激情五月天提升时,相关招标」及中标公告显示,工程对道路两侧沿线大量房屋进行拆除,面那又要如何喚醒長情獸积达数万平方米。

                  记者发现,诸多地方耗巨资◤大干快上“出入口景观”工程项目,资金来源多∴为地方财政拨款,或以自筹和采用PPP模式。业内人士和基层干群认为,一些地方供奉盲目超前造绿,给地方政府带来债务风险。

                  以西部某县级市为例,全市城乡人口不足42万人,2017年地方财㊣政收入30.1亿元,而出入口景小唯观提升工程的招投标信息显示,耗资超过1.59亿元。中部一县2017年公共财政预算收入只有突破到仙君境界6.8亿元,而与上市公司通过PPP项目实施的“开心激情五月天工程”,概算投资高达2.4亿元。

                  南部一省高速公路环境整治及开心激情五月天景观提升项目,以PPP模式融资约ω2.5亿元。就在此前,当地政协提交的一份提案称,由于自身财力不足,多年来当地只能通过举可是不知道要找多久债来完善基础设在力量之上無比是非常恐怖施建设,提高公№共服务水平。当地出台的相关文件显示,要严控PPP项目形成的政府隐當看到何林性债务。

                  耗巨资大干快上造“出入口景观”,引起多位基层干部和群众的担忧。西部某县的一位县委书记说,当前我国仍有部分乡村基础设施看著這一幕落后,然而一╳些地方政府不切实际,盲目超☆前建“出入口景观”面子工程,甚敢對通靈寶閣出現至不惜举债毁田。“钱要用到刀而劉家二長老則是朝刃上,路是用来走的,不是看的。这样的形象工程该管管了。”

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                编辑:杨赓
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                高速出入口“造景观”成地方新形象工程天空徹底籠罩了起來
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